В связи с поступившими обращениями граждан по вопросам об исчислении размера утилизационного сбора на ввозимые из Республики Казахстан легковые автомобили, Саратовская таможня информирует: размер утилизационного сбора на каждое транспортное средство, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, зависит от цели ввоза (для личного использования, либо для коммерческих целей).
В настоящее время размер утилизационного сбора на легковые автомобили ввезенных физическими лицами для личного пользования составляет 3400 рублей (на новые до 3 лет) и 5200 рублей (старше трех лет).
Если же автомобили ввезены с целью дальнейшей перепродажи, то в этом случае сумма утилизационного сбора взимается как с юридического лица и индивидуального предпринимателя. Его размер зависит от возраста автомобиля и объема двигателя.

Таможенный мониторинг запустят в пилотном режиме на год позже, чем собирались. В планах ФТС было начать эксперимент в этом году, но сроки сдвинули: новый период его проведения - с 3 апреля 2023 года по 1 ноября 2024-го.Участие в эксперименте будет добровольным. В обмен на непрерывную онлайн проверку со стороны таможни (бизнес-системы учёта товаров в онлайн-режиме будут обмениваться сведениями с информсистемами ФТС «Постконтроль» и «Электронное предоставление сведений»)
 и при условии устранения выявленных замечаний компании получат освобождение от очных проверок. Участие в эксперименте должны принять несколько УЭО - 5–10% от общего количества уполномоченных экономических операторов.

ФТС сообщает, что количество большегрузов перед МАПП Яраг-Казмаляр на российско-азербайджанском участке границы сократилось в девять раз – с более чем 3 тысяч автомобилей на пике (в феврале) до 340 автомобилей на въезд в РФ по состоянию на 22 июня. На выезд из страны машин нет.

МАПП удалось разгрузить благодаря  открытию пунктов пропуска Тагиркент-Казмаляр и Ново-Филя. Ранее границу в этих пунктах пропуска в среднем пересекали порядка 400 автомобилей в сутки, сегодня их количество выросло до 800.

По данным ФТС, таможенники, в том числе прикомандированные с других постов, оптимально используют все полосы движения в пропускных пунктах.

При наличии подтвержденного основания для предоставления отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин, установленного Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 15 апреля 2022 г. № 75 «Об определении основания для предоставления отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин без уплаты процентов» (далее – Основание), подача заявления о предоставлении отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин (далее – Заявление) осуществляется в соответствии с Порядком заполнения заявления о предоставлении отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин и (или) налогов, а также перечень сведений, подлежащих указанию, утвержденном Приказом ФТС России от 28.02.2019 № 342, в виде документа на бумажном носителе.

Производителю товара необходимо обратиться с заявлением и необходимыми документами в Минпромторг России в целях получения документа, подтверждающего целевое назначение сырья и комплектующих изделий для производства медицинских товаров.
Для получения освобождения от уплаты НДС участник внешнеэкономической деятельности представляет полученное в Минпромторге России подтверждение в таможенный орган при таможенном декларировании.

Минэкономразвития не поддержало законопроект о признании недружественных действий иностранных государств форс-мажором на уровне закона, сообщил замминистра экономического развития Алексей Херсонцев.
Сейчас суды на основании обстоятельств каждого конкретного спора определяют, был форс-мажор (негативное развитие ситуации, которое стороны договора не могли предвидеть - ИФ) или не был, важное значение при этом имеет заключение Торгово-промышленной палаты об обстоятельствах непреодолимой силы. Если контракт разрывается из-за форс-мажора, то компании могут избежать финансовой ответственности в виде неустоек и штрафов.

Минтранс и АСМАП подготовили проекты нормативных документов,  запрещающих въезд европейских фур в РФ. Об этом сообщил исполняющий обязанности директора департамента госполитики в области автомобильного транспорта Владимир Луговенко на собрании членов АСМАП. В ближайшее время этот вопрос будут обсуждать на очередном совещании в правительстве.

"Если бы решение зависело только от нас, оно было бы уже принято. К сожалению, у коллег из Минпромторга, Минсельхоза, ФТС своя логика", - сказал Луговенко.

Более 92 тыс. пачек сигарет без акцизных марок и с нарушением маркировки изъяли из незаконного оборота сотрудники Северо-Кавказского таможенного управления. Нелегально реализуемая табачная продукция обнаружена в грузовом автобусе, следовавшем из Ростова-на-Дону в Пятигорск, а также на складе, куда направлялось транспортное средство. На одной из дорог Ставропольского края грузовой автобус был остановлен мобильной группой СКТУ совместно с сотрудниками УФСБ на Кавминводах. В ходе осмотра установлено, что в салоне транспортного средства находились 140 коробок табачной продукции: сигареты без акцизных марок и обязательной маркировки. На упаковки нанесены наименования «Morion», «Lex», «Alex» и сведения о производстве в Армении.

Домодедовские таможенники пресекли ввоз гражданином Индии ампул с сильнодействующим веществом.
Мужчина прилетел транзитным рейсом из Индии сообщением Шарджа − Москва. В ходе проведения таможенного контроля, в том числе личного таможенного досмотра, инспекторы обнаружили три стеклянные ампулы с жидкостью.
Экспертиза установила, что жидкости, представленные на исследование, содержат сильнодействующие вещества тестостерон и тренболон.
По данному факту проводятся проверочные мероприятия в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом РФ.

Смоленские таможенники предотвратили ввоз на территорию России более 1 500 тонн отходов, в том числе опасных, с начала года. Более 100 грузовых транспортных средств были остановлены мобильными группами таможни и возвращены на территорию Беларуси.

«Среди возвращенных в Беларусь отходов есть опасные: отработанные свинцовые аккумуляторы, бывшие в употреблении автомобильные шины, обрезки медного кабеля, обрезки материалов, полиэтиленовая пленка, бой стекла и другие», - сообщил начальник отдела контроля за ввозом и оборотом товаров Смоленской таможни Александр Колесников.

Правила трансграничного перемещения отходов утверждены постановлением Правительства РФ от 17.07.2003 № 442. Они устанавливают порядок ввоза отходов на территорию Российской Федерации в целях их экологически безопасного использования, вывоза отходов с территории Российской Федерации, а также транзита отходов по ее территории.