1 августа через шлюзы Панамского канала планировался транзит мегаконтейнеровоза Ever Max с самой крупной за 109-летнюю историю канала партией груза.
Однако рекорд не состоялся из-за ограничений по осадке, введенных по причине продолжительной засухи и необходимости экономии воды.
Немного о самом мегаконтейнеровозе.
Ever Max сдали в эксплуатацию в июне 2023:
• длина — 365 м;
• ширина — 51 м;
• номинальная вместимость — 17 312 TEU;
• действует на маршруте Китай - Восточное побережье США.
Это один из самых крупных контейнеровозов, которые когда-либо проходили через Панамский канал.
Но из-за засухи и снижения уровня воды в озере Гатун, питающем канал, Ever Max прошел через канал с контейнерами на 13 345 TEU и осадкой 13,1 м, всего на 0,3 м меньше допустимой.
 И для того, чтобы пройти через этот водный путь, в порту Бальбоа с контейнеровоза пришлось выгружать часть контейнеров, которую затем отправили по суше на контейнерный терминал Колон, где их снова загрузили на Ever Max.