| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
| 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 |
| 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 |
| 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 |
| 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 |
| 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | |||
Информационные источники для ВЭД |
Таможенный кодекс ТС
|
|
Таможенный кодекс ЕАЭС
|
|
Таможенное регулирование
|
Таможенные справочники |
|
Для участников ВЭД
|
1 августа через шлюзы Панамского канала планировался транзит мегаконтейнеровоза Ever Max с самой крупной за 109-летнюю историю канала партией груза.
Однако рекорд не состоялся из-за ограничений по осадке, введенных по причине продолжительной засухи и необходимости экономии воды.
Немного о самом мегаконтейнеровозе.
Ever Max сдали в эксплуатацию в июне 2023:
• длина — 365 м;
• ширина — 51 м;
• номинальная вместимость — 17 312 TEU;
• действует на маршруте Китай - Восточное побережье США.
Это один из самых крупных контейнеровозов, которые когда-либо проходили через Панамский канал.
Но из-за засухи и снижения уровня воды в озере Гатун, питающем канал, Ever Max прошел через канал с контейнерами на 13 345 TEU и осадкой 13,1 м, всего на 0,3 м меньше допустимой.
И для того, чтобы пройти через этот водный путь, в порту Бальбоа с контейнеровоза пришлось выгружать часть контейнеров, которую затем отправили по суше на контейнерный терминал Колон, где их снова загрузили на Ever Max.
Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Категория: Новости логистики