Впервые Конституционным Судом Российской Федерации рассматривается вопрос о противоречии Конституции РФ статьи 235 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации" от 03.08.2018 № 289-ФЗ по заявлению, подготовленному и направленному в КС РФ юридической фирмой Лесников, Ильичёв и Партнёры.
Конституционным Судом РФ принято к рассмотрению заявление, подготовленное юридической фирмой Лесников, Ильичёв и Партнёры на нарушение статьёй 235 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации" от 03.08.2018 № 289-ФЗ конституционных прав российского участника внешнеэкономической деятельности ООО «ИЗИ ЧАЙНА КОРПОРЭЙТ».
Данная проблема актуальна для всех участников внешнеэкономической деятельности России, но никто до этого не дошел до Конституционного Суда РФ.

В Московской таможне создан Специализированный таможенный пост, на котором будут проводить фактический контроль товаров.
Инспекторы, в числе прочего, будут проводить досмотры и выезжать на различные посты в регионе деятельности Московской таможни (Москва и Московская область).
СТП Московской таможни расположен по адресу: 124498, Москва, г. Зеленоград, Георгиевский просп., д. 9.  
Краснозаводский таможенный пост Московской таможни с 16 марта 2023 года ликвидирован в результате создания СТП.

5 декабря 2022 года вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 2 декабря 2022 года № 2215«Обутвержденииособенностей применения законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании в связи с принятием в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области» (далее - "Постановление").
"Кодекс об особенностях применения законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании в связи с ввозом на территорию Российской Федерации Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области транспортных средств, предназначенных для личного пользования, на которые распространяется режим товаров Евразийского экономического союза, т.е. транспортные средства, предназначенные для личного пользования, подлежат декларированию, таможенному оформлению, соответственно, и что никакие.

16 марта со станции Мафан в Пингу, на северо-востоке Пекина, отправился первый прямой товарный поезд Китай-Европа.
Поезд, перевозящий 55 контейнеров со строительными материалами, бытовой техникой и одеждой, пересечет государственную границу Маньчжурии (Внутренняя Монголия) и достигнет российской столицы примерно за 18 дней. Общая длина поезда составляет около 9 000 км.
'Раньше при отправке грузов из Пекина в Европу приходилось перегружать груз в провинциях Хэбэй и Хэнань, а затем отправлять его в Европу. С открытием этой линии грузы теперь можно отправлять напрямую из Пекина в Европу, что снижает транспортные расходы, повышает эффективность перевозок и предоставляет больше возможностей для развития предприятий.
Отправление этого поезда открыло новый, быстрый и эффективный международный торговый коридор для развития экономики китайской столицы.

Армения предложила создать торговый коридор через Черное море в Индию. Это позволило бы ускорить маршруты в Россию и европейские страны, пишет Economic Times (ET).
Предложение было сделано министром иностранных дел Армении Араратом Мирзояном во время его визита в Индию. По сообщениям, новый маршрут будет проходить параллельно международному транспортному коридору Север-Юг. Маршрут обойдет Азербайджан и соединит Мумбаи с Европой через Иран и Армению. Также будет создан еще один маршрут в обход Суэцкого канала, чтобы избежать напряженности в отношениях между Россией и западными странами.
Торговые отношения между Индией и Арменией значительно укрепились, и сообщается, что Армения уже давно ищет инвестиции для этого торгового коридора.

В связи с катастрофической нехваткой водителей для транспортных компаний на эту проблему обратила внимание и Европейская комиссия (ЕК). Предлагается снизить возраст, с которого будет разрешено водить грузовики, и составить список третьих стран, водителям из которых, прибывающим в Европу, не потребуется дополнительная подготовка. Перевозчики воспринимают намеченные изменения положительно - если восемнадцатилетний может пойти в армию и водить танк, то ему надо разрешить сесть за руль грузового автомобиля.
В этом месяце ЕК опубликовала свои предложения по общим водительским правам ЕС. Предложения также включают два изменения, важных для перевозчиков, которые пытаются решить проблему нехватки водителей.

По сообщению пресс-службы правительства Забайкальского края, МАПП Забайкальск на границе России и Китая станет одним из первых пунктов пропуска, где будут введены электронные очереди для грузовиков. Система начнет действовать с 1 сентября этого года. Первоначально система будет работать только на нескольких пограничных пунктах пропуска, где часто наблюдается большое скопление транспортных средств. Однако в будущем электронная очередь будет распространена и на другие пункты пропуска.
В феврале президент Путин подписал закон о введении электронных очередей на российской границе с 1 сентября 2023 года. Однако предварительное бронирование времени пересечения границы будет требоваться только для грузовиков, а сама система на первом этапе будет работать только на определенных пунктах пропуска (наиболее загруженных).

Древние окаменелости  трилобитов, предназначенные в качестве сувенира, были обнаружены таможенниками Центрального почтамта в посылке, отправленной из Санкт-Петербурга на Тайвань.
Используя рентгеновский аппарат, сотрудники таможни  определил на экране предметы, похожие на камни, а последующее детальное  обследование выявило два куска известняка со слепками древних  членистоногих. Согласно декларации, в посылке перевозились сувениры ручной работы.
Таможенные эксперты подтвердили, что находки являются окаменевшими трилобитами. Такие коллекционные образцы не могут быть вывезены из России без разрешения Федерального ведомства по надзору в сфере природных ресурсов  (Росприроднадзора).
В настоящее время проводится проверка.

Антикварный кинжал, представляющий культурную ценность, был обнаружен сотрудниками Минераловодской таможни у пассажира, летевшего рейсом из Тель-Авива в Минеральные Воды.
Нарушителями оказались граждане Российской Федерации. Инспекторы обнаружили антиквариат при контроле багажа с помощью рентгеновского аппарата в "зеленом" коридоре. Мужчина пояснил, что приобрел клинок на блошином рынке в Париже несколько лет назад, и документов на него у него не нет.
Экспертиза показала, что оружие было изготовлено вручную из различных элементов боевого кинжала около трех веков назад: при его изготовлении использовалась рукоятка французского пехотного тесака 1831 года и фрагмент клинка колыхамарской шпаги конца XVII - начала XIX века.

Россиянка прибыла в МАПП Борисоглебск с намерением въехать на территорию ЕАЭС и заявила, что выбрала "зеленый" коридор и поэтому не имеет товаров, подлежащих письменному декларированию. Однако в ходе таможенного контроля транспортного средства, в котором ехала женщина, таможенники обнаружили растения  в   горшках с почвой. Разрешительных документов на ввоз этой растительной продукции не было.
- Сотрудники таможенного поста МАПП Борисоглебск классифицировали ввозимый россиянкой товар как зелень пищевая в горшках с почвой и запретили его ввоз на таможенную территорию ЕАЭС, так как в соответствии с действующим законодательством данный вид товара подлежит фитосанитарному карантину, а у владельца отсутствует разрешение на ввоз", - сообщил начальник таможенного поста МАПП Борисоглебск Александр Владимиров.