Согласно положениям федеральных законов «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации» и «О свободном порте Владивосток» одним из условий применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны (СТЗ) является создание зоны таможенного контроля при условии оборудования и обустройства участка резидента для целей таможенного контроля.
Участок резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) должен быть обустроен и оборудован в соответствии с требованиями приказа ФТС России от 13.10.2015 № 2034 «Об определении Требований к оборудованию и обустройству участка территории опережающего социально-экономического развития для целей таможенного контроля», а территория участка резидента свободного порта должна быть обустроена и оборудована в соответствии с требованиями приказа Минфина России от 22.04.2016 № 53н «Об утверждении требований к обустройству и оборудованию территории свободного порта Владивосток, на которой применяется таможенная процедура свободной таможенной зоны».

ФТС доводит до сведения участников внешнеэкономической деятельности об изменениях в порядке и сроках совершения таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита и ее завершение, которые предусмотрены Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС), вступающим в силу с 1 января 2018 года.
Изменения касаются следующих моментов:
- определен минимальный срок таможенного транзита при перевозках железнодорожным транспортом – срок таможенного транзита устанавливается из расчета 2 тысячи километров за 1 месяц, но не менее 7 календарных дней;
- срок представления документов в таможенный орган назначения при перевозках автомобильным транспортом для завершения таможенного транзита увеличен до 3 (трех) часов;

Федеральная таможенная служба напоминает участникам внешнеэкономической деятельности и всем заинтересованным лицам, что с 1 января 2018 года начнет действовать Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Таможенный кодекс ЕАЭС содержит ряд существенных изменений, касающихся порядка и сроков совершения таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита и её завершением, а также новелл, касающихся применения таможенной процедуры транзита, ранее не применявшихся в практике работы таможенных органов.
Правовое регулирование применения таможенной процедуры таможенного транзита регламентируется главой 22 Таможенного кодекса ЕАЭС.
Новый кодекс не просто закладывает возможности для ускорения работы таможни, но и прямо декларирует сокращение сроков выпуска таможенных деклараций.
Сроки совершения таможенных операций, связанных с таможенной процедурой таможенного транзита, в сравнении с текущим таможенным законодательством в большинстве своем значительно сократились.

ФТС информирует, что Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14 октября 2015 г. № 78 в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятый Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, внесены изменения, в том числе касающиеся нормативов выбросов транспортных средств различных категорий.
Так, с 01 января 2016 года к транспортным средствам категории Ml применяются требования по техническому нормативу выбросов - экологический класс 5, в отношении транспортных средств категорий M1G, М2, МЗ. N до 31 декабря 2017 года продлено действие технического норматива выбросов - экологический класс 4.
При этом, в соответствии с указанными письмами ФТС России изменения, внесенные в Технический регламент, в части повышения нормативов выбросов при выпуске в обращение транспортных средств, не касаются установленных требований соответствия единичных транспортных средств. Требования к нормативам выбросов единичных транспортных средств, указанных в приложении № 4 к Техническому регламенту, соответствуют 4 экологическому классу и не ограничены по времени действия.

По предварительным данным таможенной статистики, в январе – ноябре 2017 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 181 408,0 млн. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2016 года вырос на 24,1 процента.
В ноябре 2017 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 18 608,3 млн. долларов США и по сравнению с октябрем 2017 года увеличился на 1,7 процента.
При этом импорт машиностроительной продукции вырос на 6,2 процента до 10 038,5 млн. долларов США, продовольственных товаров и сырья для их производства – на 4,5 процента до 2 163,6 млн. долларов США, а ввоз текстильных изделий и обуви сократился на 14,1 процента до 827,4 млн. долларов США, химической продукции – на 4,6 процента до 3 320,3 млн. долларов США.

ФТС обращает внимание заинтересованных лиц на оптимизацию таможенных операций в Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС), который вступает в силу с 1 января 2018 года.
Наиболее значимые изменения и новшества, содержащиеся в Таможенном кодексе ЕАЭС.
1) Приоритет электронного декларирования, использование безбумажных технологий взаимодействия прямо закреплены в новом кодексе. Электронное таможенное декларирование станет основой для ускоренного прохождения таможенных формальностей и снятия бюрократических барьеров.
2) Совершенствование процесса предоставления таможенным органам предварительной информации. По новому кодексу предварительную информацию можно подписывать электронной цифровой подписью и использовать для нескольких таможенных операций (например, как уведомление о прибытии, транзитная декларация, декларация на транспортное средство, а также как документ для помещения товаров на временное хранение). При этом закреплена обратная связь, о необходимости уведомления лица, которое подало предварительную информацию о результатах анализа такой информации. Кроме этого, предварительная информация может использоваться другими контролирующими органами, осуществляющими деятельность в пунктах пропуска, что в свою очередь значительно ускорит прохождение всего процесса контроля на границе.
3) Сокращение сроков выпуска товаров с 1 рабочего дня до 4 часов рабочего времени.

По предварительным данным таможенной статистики, в январе – октябре 2017 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 162 842,8 млн. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2016 года вырос на 24,0 процента.
В октябре 2017 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 18 344,5 млн. долларов США и по сравнению с сентябрем 2017 года увеличился на 5,5 процента.
При этом импорт продовольственных товаров и сырья для их производства увеличился на 18,1 процента до 2 064,5 млн. долларов США, химической продукции – на 12,0 процентов до 3 480,7 млн. долларов США, машиностроительной продукции – на 3,5 процента до 9 481,1 млн. долларов США, а импорт текстильных изделий и обуви сократился на 13,3 процента и составил 952,6 млн. долларов США.

ФТС напоминает перевозчикам и другим лицам, обладающим полномочиями в отношении товаров, о необходимости соблюдения сроков совершения таможенных операций при помещении товаров на временное хранение.
После завершения таможенной процедуры таможенного транзита (прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза) товары должны быть размещены в зоне таможенного контроля (прилегающей территории склада временного хранения (СВХ), созданной в месте завершения таможенной процедуры таможенного транзита (месте прибытия товаров).
Перевозчик или иное заинтересованное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, или их представители (уполномоченное лицо) обязано поместить товары на временное хранение, если с товарами не совершены таможенные операции, связанные с их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, в течение 3 часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита (предъявления товаров таможенному посту в месте прибытия), в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом, - 12 часов.

В связи с предстоящим вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕЭС) обращаем внимание на следующее:
в соответствии со ст. 88 ТКЕЭС перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 89 ТК ЕЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, либо путем представления документа, содержащего сведения о номере регистрации предварительной информации, представленной в виде электронного документа, в следующие сроки:
1) в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом, - в течение 1 часа с момента доставки товаров в место прибытия, а в случае доставки товаров в место прибытия вне времени работы таможенного органа - в течение 1 часа с момента наступления времени начала работы таможенного органа;
2) в отношении товаров, перевозимых водным, воздушным или железнодорожным транспортом, - в течение времени, установленного технологическим процессом (графиком) порта, аэропорта или железнодорожной станции при осуществлении международной перевозки, либо иного срока, устанавливаемого законодательством государств-членов о таможенном регулировании.

Федеральная таможенная служба информирует физических лиц о том, что в отношении временно ввозимых с территории Российской Федерации транспортных средств в Китайскую Народную Республику действует упрощенный порядок ввоза, заключающийся в применении института «компании-гаранта» и системы предварительного информирования.
Теперь при первичном ввозе личного автотранспорта водитель должен обратиться в авторизованную китайскую компанию с заявлением на временный ввоз транспортного средства. В основном это туристические компании, представительства которых расположены в зоне пограничного контроля сразу за въездом на территорию КНР.
Компанией-гарантом транспортному средству присваивается штрих-код, в соответствии с которым происходит дальнейший контроль его передвижения по стране.