По предварительным данным таможенной статистики, в январе – октябре 2013 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 226 125,6 млн. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличился на 1,7 процента. 
В октябре 2013 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 24 922,1 млн. долларов США и по сравнению с сентябрем 2013 года вырос на 7,8 процента.
При этом импорт продовольственных товаров и сырья для их производства увеличился на 22,1 процента до 3 344,0 млн. долларов США, химической продукции – на 8,9 процента до 4 151,8 млн. долларов США, машиностроительной продукции – на 6,7 процента до 12 390,9 млн. долларов США, а импорт текстильных изделий и обуви снизился на 15,5 процента и составил 1 387,8 млн. долларов США.

1 ноября 2013 года ФТС России начала проведение эксперимента по упрощенному перемещению товаров автомобильным транспортом по таможенной процедуре таможенного транзита.
Российские перевозчики, допущенные к участию в эксперименте, смогут перевозить товары в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита без применения обеспечения, при условии, что таможенным органом назначения является российский таможенный орган.
Распоряжением ФТС России от 31.10.2013 № 366-р «О проведении эксперимента по совершенствованию порядка перемещения товаров автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита» определен механизм реализации положений части 4 статьи 137 Федерального закона Российской Федерации от 27 ноября 2010 г. № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации». Данная статья предусматривает, что обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов не предоставляется в случаях, если таможенный орган имеет основания полагать, что обязательства, взятые перед ним, будут выполнены.
Эксперимент проводится в целях сокращения сроков совершения таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита в местах прибытия, обеспечения бесперебойного функционирования международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) и повышения их пропускной способности. Эксперимент проводится в Дальневосточном, Сибирском, Уральском Приволжском, Северо-Кавказском, Южном, Центральном и Северо-Западном таможенных управлениях и продлится три месяца.

С введением Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС) институт субъектов таможенных правоотношений пополнился новым «лицом» – уполномоченным экономическим оператором (УЭО).
УЭО в Таможенном союзе – это определённая категория лиц, пользующаяся доверием таможенных органов, которым предоставляется возможность пользоваться специальными упрощёнными процедурами. Использование специальных таможенных упрощений даёт возможность минимизировать финансовые и временные затраты на совершение таможенных операций и оптимизировать логистическую цепочку доставки товаров.
УЭО в Российской Федерации должен отвечать установленным критериям, в том числе иметь надлежащее досье соответствия требованиям таможенной службы и удовлетворительную систему ведения коммерческой документации.

По предварительным данным таможенной статистики, в январе – сентябре 2013 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 201 333,3 млн. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличился на 2,5 процента.
В сентябре 2013 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 23 240,4 млн. долларов США и по сравнению с августом 2013 года практически не изменился.
При этом импорт продовольственных товаров и сырья для их производства увеличился на 3,3 процента и составил 2 746,4 млн. долларов США, химической продукции – на 2,8 процента до 3 831,9 млн. долларов США, машиностроительной продукции – на 1,2 процента до 11 609,2 млн. долларов США, а импорт текстильных изделий и обуви сократился на 10,1 процента до 1 653,7 млн. долларов США.

В связи с изменением порядка помещения российскими таможенными органами под таможенную процедуру таможенного транзита товаров, перемещаемых с применением книжек МДП, ФТС  напоминает о мерах обеспечения соблюдения таможенного транзита, предусмотренных пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза.
К данным мерам относятся предоставление обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов, таможенное сопровождение и установление маршрута перевозки товаров.
Принятие решения о применении таможенного сопровождения относится исключительно к компетенции таможенных органов, а установление маршрута перевозки товаров может применяться только дополнительно к иным мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита в случаях, определяемых на основе системы управления рисками.
Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов может быть предоставлено любым из способов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, – денежными средствами (деньгами), банковской гарантией, поручительством или залогом имущества (последний на практике не используется).

Лес - одно из самых главных богатств Камчатского края, бесценный экономический и биологический ресурс России, воспроизводство и защита которого всегда остаются в числе государственных приоритетов.
Вместе с тем, в соответствии с приказом Федеральной таможенной службы от 22.12.2010 № 2600 «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций, связанных с принятием таможенных деклараций и выпуском товаров, классифицируемых в соответствии с ТН ВЭД ТС в товарных позициях 4401, 4403, 4404, 4406, 4407 (за исключением подсубпозиций 4407 10 150 0, 4407 10 310 0, 4407 10 330 0, 4407 10 380 0, 4407 99 200 0, 4407 99 250 0, 4407 99 400 0), вывозимых с территории Российской Федерации и помещаемых под таможенную процедуру экспорта» таможенные посты Камчатской таможни не обладают полномочиями по совершению таможенных операций, связанных с принятием таможенных деклараций и выпуском товаров (леса и лесоматериалов), вывозимых с территории Российской Федерации и помещаемых под таможенную процедуру экспорта.
В зоне ответственности Камчатской таможни таможенное декларирование леса и лесоматериалов в соответствии с таможенной процедурой экспорта не осуществляется.

2-3 сентября 2013 г. должно было состояться третье заседание совместной рабочей группы ФТС России и АСМАП с участием экспертов МСАТ.
Рабочая группа была образована в связи с договоренностями руководителей ФТС России, АСМАП и МСАТ в целях рассмотрения правовых основ взаимоотношений ФТС России и АСМАП и урегулированию имеющихся разногласий по оплате требований ФТС России.
По итогам прошедших двух заседаний Рабочей группы 13 и 21 августа 2013 г. со стороны АСМАП в соответствии с договоренностями, достигнутыми в ходе этих заседаний, в ФТС России официально переданы все запрошенные ею материалы и позиции АСМАП по интересующим вопросам.

Федеральной таможенной службой утверждена Концепция централизации учета таможенных платежей, которая позволит значительно усовершенствовать систему расчетов за совершение внешнеэкономических операций и сократить сроки декларирования товаров. Данная
Концепция отвечает требованиям Стратегии развития таможенной службы РФ до 2020 года и «дорожной карты» по совершенствованию таможенного администрирования.
В настоящее время ведение лицевых счетов участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) осуществляется в каждом таможенном органе, производящем таможенное оформление. Таким образом, все операции с данными счетами возможны только в местах их открытия, что неудобно для декларантов. Из-за этого затруднителен на сегодняшний день и оперативный учет таможенных платежей на региональном уровне.

Федеральным законом от 28.06.2013 года №134-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части противодействия незаконным финансовым операциям» с 30 июня 2013 года установлена уголовная ответственность за незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС наличных денежных средств и (или) денежных инструментов, совершенное в крупном и особо крупном размере.

По просьбам членов Консультативного совета по иностранным инвестициям, Ассоциации европейского бизнеса, делегации Представительства Европейского союза в Российской Федерации, ФТС России отложила на месяц, до 14 сентября 2013 года, введение мер обеспечения транзита по книжкам МДП.
В ходе проведенных руководством ФТС России встреч с представителями вышеуказанных организаций, они были проинформированы о работе, проделанной Федеральной таможенной службой по подготовке к введению новшества, и о полной готовности таможенных органов к его применению. Участники внешнеэкономической деятельности получили разъяснения о порядке их действий в новых условиях, в частности – о необходимости обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов посредством банковских гарантий, денежных средств, поручительства или иных способов, предусмотренных Таможенным кодексом Таможенного союза.